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TRANS AISIN TF72-SC - COMPASS 1.3-T

Informações do Sistema

Parâmetros
Alimentação do Módulo - Conversor A/D
Autorização de Mudança de Marcha
Contador da Ignição
Deslizamento do Conversor de Torque
Falha na Transmissão
Freio Motor 1º Marcha - Travado em 3º
Histórico 1 de Apaga-Falhas Por Scanner
Histórico 2 de Apaga-Falhas Por Scanner
Histórico 3 de Apaga-Falhas Por Scanner
Histórico 4 de Apaga-Falhas Por Scanner
Histórico 5 de Apaga-Falhas Por Scanner
Histórico 6 de Apaga-Falhas Por Scanner
Histórico 7 de Apaga-Falhas Por Scanner
Histórico 8 de Apaga-Falhas Por Scanner
Hodômetro Total
Km da Última Regravação na Memória
Lockup do Conversor de Torque
Luz de Anomalias
Luz Marcha Ré
Marcha Atual
Modo de Condução da Transmissão
Modo Emergência
Nº de Falhas de Mudança - Embreagem B1
Nº de Falhas de Mudança - Embreagem C1
Nº de Falhas de Mudança - Embreagem C2
Nº de Falhas de Mudança - Embreagem C3
Nº de Falhas na Relação - 1º Marcha
Nº de Falhas na Relação - 2º Marcha
Nº de Falhas na Relação - 3º Marcha
Nº de Falhas na Relação - 4º Marcha
Nº de Falhas na Relação - 5º Marcha
Nº de Falhas na Relação - 6º Marcha
Nº de Falhas no Freio Motor - 1º Marcha
Nº de Gravações PROXI
Nº de Travamentos na 2º Marcha
Nº de Travamentos na 3º Marcha
Nº de Travamentos na 4º Marcha
Nº de Travamentos na 5º Marcha
Nº de Travamentos na 6º Marcha
Nº Falhas Freio Motor - Travado em 2º/3º Marcha
Numero de Regravações da Memória Flash
Pedal do Acelerador
Posição Alavanca
Relé de Tensão da Bateria
Rotação do Motor
RPM do Eixo de Entrada da Transmissão
RPM do Eixo de Saída da Transmissão
Saída da Solenoide SLB1
Saída da Solenoide SLC1
Saída da Solenoide SLC2
Saída da Solenoide SLT
Saída da Solenoide SLU
Sensor de Temperatura do Óleo T/A
Solenoide de Bloqueio da Partida
Solenoide de Mudanças S1
Solenoide de Mudanças S2
Solenoide EMOP
Solenoide Linear SLB1 Atual
Solenoide Linear SLB1 Desejada
Solenoide Linear SLC1 Atual
Solenoide Linear SLC1 Desejada
Solenoide Linear SLC2 Atual
Solenoide Linear SLC2 Desejada
Solenoide Linear SLT Atual
Solenoide Linear SLT Desejada
Solenoide Linear SLU Atual
Solenoide Linear SLU Desejada
Solenoide Shift Lock CAN (N)
Solenoide Shift Lock CAN (P)
Status do Acoplamento de Marcha
Status do Interruptor TIP-
Status do Interruptor TIP+
Status do Número VIN
Status dos Freios
Temperatura do Óleo de Transmissão
Tempo de Funcionamento da ECU
Tempo do Power Latch
Tensão da Bateria - Conversor A/D
Tensão da Ignição
Tensão no Seletor N1
Tensão no Seletor N2
Teste da Posição N da Alavanca
Teste da Solenoide S2
Teste de Detecção da 1º Marcha
Teste de Detecção da 2º Marcha
Teste de Detecção da 3º Marcha
Teste de Detecção da 4º Marcha
Teste de Detecção da 5º Marcha
Teste de Detecção da 6º Marcha
Teste de Detecção da Marcha Ré
Teste de DTCs da Transmissão
Teste do Modo Limp Home/Emergência
Teste Embreagem do Conversor de Torque
Testes de Componentes da Transmissão
Torque Solicitado pelo Motorista
Verificação da Alavanca de Mudanças
Verificação do Código da Peça da T/A
Ajustes
Reset Autoadaptativos
 

Montadora

Categoria

Modelo

Tipo Sistema

Sistemas

Leve
COMPASS 1.3-T

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA
 

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